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营口

  营口市地处辽东半岛中枢,渤海东岸,大辽河入海口处,是中国大陆上唯一一个可观夕阳坠海的地级市。共有海岸线资源122公里,管辖海域面积1185平方公里。依河傍海,腹地宽广。属暖温带大陆性季风气候,四季分明,气候宜人。物产资源丰隆,主产水稻、水果、水产品。矿产资源丰富,有菱镁矿、温泉等资源,素有“菱镁之都”、“温泉之城”。有哈大高铁、长大铁路,沈海高速(G15)、阜营高速、庄盖高速和多条输油管线及在建的盘营高铁穿过境内,构成了四通八达的陆路交通网络。1861年开埠的营口港现在为中国东北地区最近的出海通道,是全国综合交通体系的重要枢纽和沿海十大综合型港口之一,也是中国沿海最具竞争力的港口之一。

      营口是东北著名的水果和水产品生产基地,年产水果40万吨,辽南苹果,果质世界排名第一。年产80多种海淡水产品20万吨。营口的对虾、中华螯绒河蟹闻名中外。营口打破或创造了世界纪录协会多项世界之最、中国之最。

      营口港是东北腹地最近的出海通道,也是全国沿海综合型大港。自1861年开港,现辖营口、鲅鱼圈、仙人岛和盘锦4个港区。陆域面积30多平方公里,共有生产泊位78个,其中30万吨级泊位2个,20万吨级泊位1个。共有集装箱、钢材、矿石、汽车、原油、煤炭、大件设备、粮食、杂货等10余个专业化码头。港内有500万平方米的集装箱堆场、400万平方米的物流园区设施先进、功能齐全,配有恒温库、钢材库、期货交割库、保税库、入仓即可退税的出口监管仓及可办理国际保税物流业务的保税物流中心。现已同世界50多个国家的140多个港口建立了航运业务关系。开通营口港至哈尔滨、长春、佳木斯、牡丹江、绥芬河等40多条海铁联运集装箱班列和经满洲里连接欧亚大陆桥、经二连浩特直达蒙古国的国际集装箱班列,业务量居全国港口之首。2012年,营口港完成货物吞吐量3.01亿吨,列全国沿海港口第8位;集装箱481.5万TEU,列全国沿海港口第10位,汽车4548辆;旅客5万人次。是东北亚最具竞争力的港口之一。 

     营口机场正在建设中,地址为沿海新区蓝旗村北侧胜利河附近。2012年12月24日营口民用机场预可研报告于获得国务院、中央军委联合批复。营口民用机场的性质为支线国际机场,总投资4.5亿元。营口机场主要服务于营口大市及周边城市的公务、商务、旅游方面的需求,以及建设重要的货物运输机场,并兼顾航空救援等应急功能。目前,机场公路已建成,机场跑道工程进入尾声,航站楼建设已开工。预计2013年底可实现通航。 

      营口是一个旅游胜地,具有历史悠久的人文景观和独具特点的自然景观。山、海、泉、林、河交相辉映,到处是您休闲度假的好去处。

营口市地处渤海东岸,是全国唯一一个西朝大海的地级市,每日傍晚十分可见夕阳坠海之景,十分迷人。观海地址在西市区西炮台遗址的南侧西炮台南路,是由营口高新区建设的海滨逛光带。

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